迅羊G2是世界上最先进的双座活塞直升机
具有以往仅能应用在大型和军用直升机上的尖端技术
三桨叶主旋翼系统可确保迅羊G2在所有飞行条件下的最佳稳定性
迅羊G2主旋翼系统的设计可充分满足飞行训练的需求,在确保飞行安全的同时,提供可靠的自转性能
G2直升机主旋翼的复材桨叶具有非常高的惯性,使G2直升机的自转性能指标达到美国陆军要求的150%,这个指标是普通训练用直升机的两倍。
涵道式尾桨确保了超强的机动性,且更不容易和外界物体或者人员发生接触,在实际运行时可以提供更大的机动性和安全保证。
G2的抗坠座椅可在紧急情况下吸收机体触地时的能量,最大限度保证乘员的安全。G2也是目前所有四座(及四座以下)活塞直升机中唯一符合CAAC/FAA/EASA27部561和562条应急着陆要求的直升机。
为了应对紧急情况下可能发生的垂直冲击,G2采用了创新设计的中部结构和抗坠座椅,并通过了严格的抗坠测。G2在适航审定的冲击测试中已充分证明,机上乘员可以在2000英尺/分钟的垂直撞击中生还————这相当于从5米的高度直接摔落到地面;在抗垂直冲击的安全性上,G2比各类不同的竞品直升机安全8到15倍。
G2的现代化设计和材料工艺避免了传统直升机的结构大修或强制报废 具有经过航空市场验证的理想保值率